La cadena de distribucion,como la correa,se encarga de llevar el mobimiento a diferentes ejes que realizan tan bien funciones diferentes,pero todo ello en una perfecta sincronizacion,de hay eslabones y dientes en ellas.Si esa coordinacion se rompe,por lo general provocan daños graves al motor,valvulas dobladas ect.
El motor ya fuera,en ste motor los de bmw devieron pensar que la distribucion no se averiaria nunca,esta instalada al lado cambio,o lado avitaculo,por lo que es imposible acceder a ella sin extraer el motor.
El motor ya fuera,mostrando la averia,hay que decir que hay casos frecuentes de este modelo.
Tras instalar la culata ya reparada,cambiamoslos elementos implicados como tensor de cadena cadena y patines,tengo que decir,una vez mas,que para mi,la averia se produjo por falta de aceite el el motor,ese tensor que se ve tensando la cadena utiliza el aceite como elemento amortiguador.
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