Tras realizar las comprobaciones decido levantar la culata de este mercedes al indicios en el bote expansor (deposito de anticongelante)
Fue un trabajo entretenido,de los que a mi me gustan,tras limpiar bien el plano de junta y con la culata rectificada,tornilleria nueva se apreta la culata a las instruciones del fabricante en nm (niwton metro) y grados,decir que decidi dividir el ultimo paso en dos,pues lo considere oportuno para no dar tantos grados de una vez.
debajo la culata espera ser montada.
quizas lo mas engorroso fue separar el colector de admision y su soporte de la culata,por lo escondido de la tornilleria,por lo demas el coche se porto muy bien durante el trabajo.
Como veis eche mano de la pluma para devolver a su sitio la culata,por su tamaño y peso,con su ayuda fue coser y cantar.
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