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jueves, 19 de junio de 2014

seat toledo,culata rajada

Este seat toledo llego en grua,el cliente nos explica que paro a recojer el periodico y ya no arranco mas,tras comprobar que el motor esta "clavado" desconecto la correa de distribucion para comprobar donde esta semejante bloqueo en base a ello decido sacar el carter para encontrar esta biela doblada,se decide cambiar el motor por uno de desguace en base tan bien a los km de este,durante el desmontagela averia dio la cara.



 Una grieta en la culata lleno un cilindro de anticongelante,este no pudo salir en el momento de compresion forzando la biela hasta doblarla.
 El motor viejo ya rodo lo que tenia que rodar,contaba con 265000km,tengo que decir que son pocos para este motor.

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