En esta ocasión traemos y comparto la avería de este mercedes clase a w169,despues de recibir en otra ocasión otro similar,nos confirman de que se trata de una avería común,un defecto de fabricación.con lo que se une a la muy larga lista de defectos de varias marcas y modelos.
Se trata del accionamiento mecánico del pulsador de marcha atrás,el cual se rompe internamente en la caja de cambios,por lo que su reparación requiere extraer la caja de cambios abrirla ect,todo un leñazo para la cartera,(que una vez mas ha de asumir el consumidor) sin embargo y para evitarlo,instalamos este pulsador,tomando como positivo bajo llave la linea del encendedor,para inmediatamente después del pulsador irnos a buscar el fusible de marcha atrás.del mismo aprovechamos la salida hasta el piloto trasero.
Decir que la colocación del pulsador,el que sea que montemos es critica,yo en este caso coloque uno tipo swich,aprovechando el muelle del cierre/ajuste del cable.
Solo espero que el pequeño apaño dure,al menos mas,de lo que duro el accionamiento interno del cambio de origen.
Hola Miguel increible el reportaje. Por lo que me han comentado me pasa eso en mi 407 sw. ¿Dónde puedo arreglar este engorro de averia?. gracias.
ResponderEliminarHola,gracias por tu visita.en primer lugar,esto no es una reparación,si no más bien una solución para evitar esta,que sería mucho más costosa.No conozco caso alguno en este modelo relacionado con la lámpara de marcha atrás,por lo que haría revisar el circuito.
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